Pneu Cross Arrière Bridgestone Battlecross X30 (100/100-18) / SUR-RON Ultra Bee
À la recherche du pneu arrière ultime pour exploiter la puissance de votre Sur-Ron Ultra Bee en tout-terrain ? Ne cherchez plus. Le Bridgestone Battlecross X30 est une légende sur les circuits de motocross, et il est désormais prêt à mordre la terre pour vous.
Conçu avec un composé "Medium", c'est le pneu roi de la polyvalence. Il excelle littéralement partout : sur les terrains meubles, intermédiaires, et même sur les surfaces dures. Équipé de technologies brevetées par Bridgestone, il offre une adhérence et une constance de performance inégalées.
- Technologie "Castle Block" : Des blocs convexes uniques (un crampon profilé sur le crampon principal) qui décuplent la traction à l'accélération et au freinage, même lorsque le terrain change soudainement d'adhérence.
- Ailettes de Refroidissement : Les flancs du pneu intègrent de petites ailettes qui dissipent la chaleur générée par la déformation du pneu. Résultat : une pression plus stable et des performances constantes, même en attaquant fort sur de longues sessions.
- Polyvalence Extrême : Fini de changer de pneu selon la météo. Le X30 offre un grip exceptionnel en toutes conditions (Terre, sable, gravier, roche).
- Taille Optimisée : Son format 100/100-18 offre le "ballon" parfait (gros volume) pour la jante arrière de 18 pouces de l'Ultra Bee, maximisant l'amorti et la surface de contact au sol.
| Marque | Bridgestone |
| Modèle / Profil | Battlecross X30 |
| Dimension | 100/100-18 |
| Position | Roue Arrière (18 pouces) |
| Type | Tube Type (TT) - Nécessite une chambre à air ou un Bib Mousse |
| Composé (Gomme) | Medium (Polyvalent) |
| Indice de charge/vitesse | 59M (243 kg / 130 km/h) |
| Compatibilité | Sur-Ron Ultra Bee (Roue arrière) et autres jantes 18" cross/enduro |
" Le mot de Jo & Will "
Monter un Bridgestone X30 à l'arrière d'une Ultra Bee, c'est passer un cap sérieux. C'est un vrai pneu de motocross haut de gamme. Ce qu'on adore sur le X30, c'est sa technologie "Castle Block" : c'est bluffant d'efficacité quand on roule sur un terrain changeant (un peu de gras, puis une plaque de terre dure). Il arrive toujours à trouver de la motricité là où d'autres pneus patinent. Et avec son volume en 100/100, il encaisse les chocs comme un chef. C'est l'upgrade ultime pour les pilotes qui veulent le grip d'une vraie 250cc sur leur eMoto.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Pneu Cross Arrière Bridgestone Battlecross X30 (100/100-18) / SUR-RON Ultra Bee
Pneu Cross Arrière Bridgestone Battlecross X30 (100/100-18) / SUR-RON Ultra Bee
À la recherche du pneu arrière ultime pour exploiter la puissance de votre Sur-Ron Ultra Bee en tout-terrain ? Ne cherchez plus. Le Bridgestone Battlecross X30 est une légende sur les circuits de motocross, et il est désormais prêt à mordre la terre pour vous.
Conçu avec un composé "Medium", c'est le pneu roi de la polyvalence. Il excelle littéralement partout : sur les terrains meubles, intermédiaires, et même sur les surfaces dures. Équipé de technologies brevetées par Bridgestone, il offre une adhérence et une constance de performance inégalées.
- Technologie "Castle Block" : Des blocs convexes uniques (un crampon profilé sur le crampon principal) qui décuplent la traction à l'accélération et au freinage, même lorsque le terrain change soudainement d'adhérence.
- Ailettes de Refroidissement : Les flancs du pneu intègrent de petites ailettes qui dissipent la chaleur générée par la déformation du pneu. Résultat : une pression plus stable et des performances constantes, même en attaquant fort sur de longues sessions.
- Polyvalence Extrême : Fini de changer de pneu selon la météo. Le X30 offre un grip exceptionnel en toutes conditions (Terre, sable, gravier, roche).
- Taille Optimisée : Son format 100/100-18 offre le "ballon" parfait (gros volume) pour la jante arrière de 18 pouces de l'Ultra Bee, maximisant l'amorti et la surface de contact au sol.
| Marque | Bridgestone |
| Modèle / Profil | Battlecross X30 |
| Dimension | 100/100-18 |
| Position | Roue Arrière (18 pouces) |
| Type | Tube Type (TT) - Nécessite une chambre à air ou un Bib Mousse |
| Composé (Gomme) | Medium (Polyvalent) |
| Indice de charge/vitesse | 59M (243 kg / 130 km/h) |
| Compatibilité | Sur-Ron Ultra Bee (Roue arrière) et autres jantes 18" cross/enduro |
" Le mot de Jo & Will "
Monter un Bridgestone X30 à l'arrière d'une Ultra Bee, c'est passer un cap sérieux. C'est un vrai pneu de motocross haut de gamme. Ce qu'on adore sur le X30, c'est sa technologie "Castle Block" : c'est bluffant d'efficacité quand on roule sur un terrain changeant (un peu de gras, puis une plaque de terre dure). Il arrive toujours à trouver de la motricité là où d'autres pneus patinent. Et avec son volume en 100/100, il encaisse les chocs comme un chef. C'est l'upgrade ultime pour les pilotes qui veulent le grip d'une vraie 250cc sur leur eMoto.
Original : $101.79
-65%$101.79
$35.63Informations sur le produit
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Description
À la recherche du pneu arrière ultime pour exploiter la puissance de votre Sur-Ron Ultra Bee en tout-terrain ? Ne cherchez plus. Le Bridgestone Battlecross X30 est une légende sur les circuits de motocross, et il est désormais prêt à mordre la terre pour vous.
Conçu avec un composé "Medium", c'est le pneu roi de la polyvalence. Il excelle littéralement partout : sur les terrains meubles, intermédiaires, et même sur les surfaces dures. Équipé de technologies brevetées par Bridgestone, il offre une adhérence et une constance de performance inégalées.
- Technologie "Castle Block" : Des blocs convexes uniques (un crampon profilé sur le crampon principal) qui décuplent la traction à l'accélération et au freinage, même lorsque le terrain change soudainement d'adhérence.
- Ailettes de Refroidissement : Les flancs du pneu intègrent de petites ailettes qui dissipent la chaleur générée par la déformation du pneu. Résultat : une pression plus stable et des performances constantes, même en attaquant fort sur de longues sessions.
- Polyvalence Extrême : Fini de changer de pneu selon la météo. Le X30 offre un grip exceptionnel en toutes conditions (Terre, sable, gravier, roche).
- Taille Optimisée : Son format 100/100-18 offre le "ballon" parfait (gros volume) pour la jante arrière de 18 pouces de l'Ultra Bee, maximisant l'amorti et la surface de contact au sol.
| Marque | Bridgestone |
| Modèle / Profil | Battlecross X30 |
| Dimension | 100/100-18 |
| Position | Roue Arrière (18 pouces) |
| Type | Tube Type (TT) - Nécessite une chambre à air ou un Bib Mousse |
| Composé (Gomme) | Medium (Polyvalent) |
| Indice de charge/vitesse | 59M (243 kg / 130 km/h) |
| Compatibilité | Sur-Ron Ultra Bee (Roue arrière) et autres jantes 18" cross/enduro |
" Le mot de Jo & Will "
Monter un Bridgestone X30 à l'arrière d'une Ultra Bee, c'est passer un cap sérieux. C'est un vrai pneu de motocross haut de gamme. Ce qu'on adore sur le X30, c'est sa technologie "Castle Block" : c'est bluffant d'efficacité quand on roule sur un terrain changeant (un peu de gras, puis une plaque de terre dure). Il arrive toujours à trouver de la motricité là où d'autres pneus patinent. Et avec son volume en 100/100, il encaisse les chocs comme un chef. C'est l'upgrade ultime pour les pilotes qui veulent le grip d'une vraie 250cc sur leur eMoto.
