Roue Avant Enduro 21" / SUR-RON Ultra Bee
Libérez le véritable potentiel off-road de votre Sur-Ron Ultra Bee avec l'upgrade le plus impactant que vous puissiez faire : passer à une roue avant de 21 pouces !
Le principal point faible de l'Ultra Bee d'origine est sa roue avant de 19 pouces, un compromis qui limite ses capacités en véritable enduro. Une roue de 21 pouces transforme radicalement le comportement de la moto : elle offre une meilleure capacité de franchissement, une stabilité accrue à haute vitesse et une plus grande précision dans les portions techniques.
Vous achetez aussi un pneu ? Sélectionnez l'option "Montage du pneu : Oui" ci-dessus. Nos techniciens installeront le pneu, la chambre à air et le fond de jante (si inclus) sur cette jante avant l'expédition.
- L'Upgrade Enduro Ultime : Transforme le comportement de votre Ultra Bee pour une performance off-road décuplée (meilleur franchissement, plus de stabilité).
- Dimensions Standard Enduro : Jante de 21 x 1.60 pouces, vous donnant accès à un choix immense de pneus de motocross et d'enduro.
- Prête à l'Emploi : Livrée entièrement assemblée avec moyeu, rayons, roulements et joints spi inclus et installés.
- Qualité Fiable : Des composants de qualité pour une durabilité et une fiabilité assurées en usage tout-terrain.
- Excellent Rapport Qualité/Prix : La manière la plus rentable de métamorphoser votre moto.
| Compatibilité | Sur-Ron Ultra Bee (Exclusivement) |
| Position | Roue Avant |
| Dimensions Jante | J 21 x 1.60 DOT |
| Matériaux | Jante et moyeu en aluminium / Rayons en acier |
| Couleur | Noir (Moyeu/Jante) / Argent (Rayons) |
| Inclus | Roue rayonnée, Roulements, Joints spi. |
| Non Inclus | Pneu, Chambre à air, Disque de frein. |
" Le mot de Jo & Will "
Soyons clairs : l'Ultra Bee qui sort d'usine avec une roue de 19 pouces à l'avant, c'est une aberration pour une machine avec un tel potentiel en enduro. C'est le premier point faible à corriger. Le passage en 21 pouces n'est pas un petit upgrade, c'est une révélation. La moto devient plus stable, elle "avale" les obstacles au lieu de buter dedans. Cette roue complète, c'est la solution simple et accessible pour faire cette modification indispensable sans se ruiner.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Roue Avant Enduro 21" / SUR-RON Ultra Bee
Roue Avant Enduro 21" / SUR-RON Ultra Bee
Libérez le véritable potentiel off-road de votre Sur-Ron Ultra Bee avec l'upgrade le plus impactant que vous puissiez faire : passer à une roue avant de 21 pouces !
Le principal point faible de l'Ultra Bee d'origine est sa roue avant de 19 pouces, un compromis qui limite ses capacités en véritable enduro. Une roue de 21 pouces transforme radicalement le comportement de la moto : elle offre une meilleure capacité de franchissement, une stabilité accrue à haute vitesse et une plus grande précision dans les portions techniques.
Vous achetez aussi un pneu ? Sélectionnez l'option "Montage du pneu : Oui" ci-dessus. Nos techniciens installeront le pneu, la chambre à air et le fond de jante (si inclus) sur cette jante avant l'expédition.
- L'Upgrade Enduro Ultime : Transforme le comportement de votre Ultra Bee pour une performance off-road décuplée (meilleur franchissement, plus de stabilité).
- Dimensions Standard Enduro : Jante de 21 x 1.60 pouces, vous donnant accès à un choix immense de pneus de motocross et d'enduro.
- Prête à l'Emploi : Livrée entièrement assemblée avec moyeu, rayons, roulements et joints spi inclus et installés.
- Qualité Fiable : Des composants de qualité pour une durabilité et une fiabilité assurées en usage tout-terrain.
- Excellent Rapport Qualité/Prix : La manière la plus rentable de métamorphoser votre moto.
| Compatibilité | Sur-Ron Ultra Bee (Exclusivement) |
| Position | Roue Avant |
| Dimensions Jante | J 21 x 1.60 DOT |
| Matériaux | Jante et moyeu en aluminium / Rayons en acier |
| Couleur | Noir (Moyeu/Jante) / Argent (Rayons) |
| Inclus | Roue rayonnée, Roulements, Joints spi. |
| Non Inclus | Pneu, Chambre à air, Disque de frein. |
" Le mot de Jo & Will "
Soyons clairs : l'Ultra Bee qui sort d'usine avec une roue de 19 pouces à l'avant, c'est une aberration pour une machine avec un tel potentiel en enduro. C'est le premier point faible à corriger. Le passage en 21 pouces n'est pas un petit upgrade, c'est une révélation. La moto devient plus stable, elle "avale" les obstacles au lieu de buter dedans. Cette roue complète, c'est la solution simple et accessible pour faire cette modification indispensable sans se ruiner.
Original : $327.87
-65%$327.87
$114.75Informations sur le produit
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Description
Libérez le véritable potentiel off-road de votre Sur-Ron Ultra Bee avec l'upgrade le plus impactant que vous puissiez faire : passer à une roue avant de 21 pouces !
Le principal point faible de l'Ultra Bee d'origine est sa roue avant de 19 pouces, un compromis qui limite ses capacités en véritable enduro. Une roue de 21 pouces transforme radicalement le comportement de la moto : elle offre une meilleure capacité de franchissement, une stabilité accrue à haute vitesse et une plus grande précision dans les portions techniques.
Vous achetez aussi un pneu ? Sélectionnez l'option "Montage du pneu : Oui" ci-dessus. Nos techniciens installeront le pneu, la chambre à air et le fond de jante (si inclus) sur cette jante avant l'expédition.
- L'Upgrade Enduro Ultime : Transforme le comportement de votre Ultra Bee pour une performance off-road décuplée (meilleur franchissement, plus de stabilité).
- Dimensions Standard Enduro : Jante de 21 x 1.60 pouces, vous donnant accès à un choix immense de pneus de motocross et d'enduro.
- Prête à l'Emploi : Livrée entièrement assemblée avec moyeu, rayons, roulements et joints spi inclus et installés.
- Qualité Fiable : Des composants de qualité pour une durabilité et une fiabilité assurées en usage tout-terrain.
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| Compatibilité | Sur-Ron Ultra Bee (Exclusivement) |
| Position | Roue Avant |
| Dimensions Jante | J 21 x 1.60 DOT |
| Matériaux | Jante et moyeu en aluminium / Rayons en acier |
| Couleur | Noir (Moyeu/Jante) / Argent (Rayons) |
| Inclus | Roue rayonnée, Roulements, Joints spi. |
| Non Inclus | Pneu, Chambre à air, Disque de frein. |
" Le mot de Jo & Will "
Soyons clairs : l'Ultra Bee qui sort d'usine avec une roue de 19 pouces à l'avant, c'est une aberration pour une machine avec un tel potentiel en enduro. C'est le premier point faible à corriger. Le passage en 21 pouces n'est pas un petit upgrade, c'est une révélation. La moto devient plus stable, elle "avale" les obstacles au lieu de buter dedans. Cette roue complète, c'est la solution simple et accessible pour faire cette modification indispensable sans se ruiner.
