Protection de Fourche d'Origine (OEM) + Visserie / E-Ride Pro (Droite ou Gauche)
En tout-terrain, les protections de fourche sont vos meilleurs boucliers contre les pierres, les branches et la boue. Un protège-fourche cassé expose directement les plongeurs de votre suspension aux rayures, ce qui entraîne inévitablement la fuite de vos joints spi.
Remplacez rapidement votre pièce abîmée avec cette protection de fourche d'origine (OEM) pour E-Ride Pro. Conçue pour les fourches FastAce de série, elle s'ajuste parfaitement et arbore le logo officiel de la marque.
- Qualité OEM : Plastique injecté haute résistance, flexible pour encaisser les chocs sans éclater, et identique à la monte d'usine.
- Vendu à l'Unité : Ne changez que le côté cassé ! Sélectionnez la variante Droite ou Gauche selon vos besoins.
- Kit Visserie Très Complet : Contrairement à beaucoup de pièces détachées, ce protège-fourche est livré avec un sachet de quincaillerie complet. Il inclut toutes les vis, les rondelles, les écrous et même le petit guide-durite de frein en plastique (pour le côté gauche).
- Installation Directe : Remontage propre et rapide sur les fourreaux de la fourche FastAce d'origine.
| Compatibilité Moto | E-Ride Pro SR / SS 3.0 / SS 2.0 |
| Compatibilité Fourche | Fourche d'origine (FastAce OEM) |
| Côté (Au choix) | Gauche (Côté frein) ou Droit |
| Matériau | Plastique Haute Résistance |
| Inclus (par unité) | 1x Protège-fourche, Sachet de visserie complet (vis, rondelles, écrous, guide-câble). |
" Le mot de Jo & Will "
Rouler avec un protège-fourche fendu, c'est jouer à la roulette russe avec sa suspension. Un seul petit gravier qui tape le tube plongeur, ça fait un éclat, et à la compression suivante, ça déchire le joint spi. Résultat : de l'huile partout sur les freins et une facture salée chez le mécano. Ce qu'on valide à 100% sur cette pièce d'origine, c'est qu'E-Ride a la bonne idée de fournir toute la visserie avec ! Les petites vis d'origine ont souvent des têtes qui foirent ou se perdent dans l'atelier. Là, on repart sur un montage "Factory" ultra-propre et sécurisant.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
Livraison et retours
Protection de Fourche d'Origine (OEM) + Visserie / E-Ride Pro (Droite ou Gauche)
Protection de Fourche d'Origine (OEM) + Visserie / E-Ride Pro (Droite ou Gauche)
En tout-terrain, les protections de fourche sont vos meilleurs boucliers contre les pierres, les branches et la boue. Un protège-fourche cassé expose directement les plongeurs de votre suspension aux rayures, ce qui entraîne inévitablement la fuite de vos joints spi.
Remplacez rapidement votre pièce abîmée avec cette protection de fourche d'origine (OEM) pour E-Ride Pro. Conçue pour les fourches FastAce de série, elle s'ajuste parfaitement et arbore le logo officiel de la marque.
- Qualité OEM : Plastique injecté haute résistance, flexible pour encaisser les chocs sans éclater, et identique à la monte d'usine.
- Vendu à l'Unité : Ne changez que le côté cassé ! Sélectionnez la variante Droite ou Gauche selon vos besoins.
- Kit Visserie Très Complet : Contrairement à beaucoup de pièces détachées, ce protège-fourche est livré avec un sachet de quincaillerie complet. Il inclut toutes les vis, les rondelles, les écrous et même le petit guide-durite de frein en plastique (pour le côté gauche).
- Installation Directe : Remontage propre et rapide sur les fourreaux de la fourche FastAce d'origine.
| Compatibilité Moto | E-Ride Pro SR / SS 3.0 / SS 2.0 |
| Compatibilité Fourche | Fourche d'origine (FastAce OEM) |
| Côté (Au choix) | Gauche (Côté frein) ou Droit |
| Matériau | Plastique Haute Résistance |
| Inclus (par unité) | 1x Protège-fourche, Sachet de visserie complet (vis, rondelles, écrous, guide-câble). |
" Le mot de Jo & Will "
Rouler avec un protège-fourche fendu, c'est jouer à la roulette russe avec sa suspension. Un seul petit gravier qui tape le tube plongeur, ça fait un éclat, et à la compression suivante, ça déchire le joint spi. Résultat : de l'huile partout sur les freins et une facture salée chez le mécano. Ce qu'on valide à 100% sur cette pièce d'origine, c'est qu'E-Ride a la bonne idée de fournir toute la visserie avec ! Les petites vis d'origine ont souvent des têtes qui foirent ou se perdent dans l'atelier. Là, on repart sur un montage "Factory" ultra-propre et sécurisant.
Original : $17.45
-65%$17.45
$6.11Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
En tout-terrain, les protections de fourche sont vos meilleurs boucliers contre les pierres, les branches et la boue. Un protège-fourche cassé expose directement les plongeurs de votre suspension aux rayures, ce qui entraîne inévitablement la fuite de vos joints spi.
Remplacez rapidement votre pièce abîmée avec cette protection de fourche d'origine (OEM) pour E-Ride Pro. Conçue pour les fourches FastAce de série, elle s'ajuste parfaitement et arbore le logo officiel de la marque.
- Qualité OEM : Plastique injecté haute résistance, flexible pour encaisser les chocs sans éclater, et identique à la monte d'usine.
- Vendu à l'Unité : Ne changez que le côté cassé ! Sélectionnez la variante Droite ou Gauche selon vos besoins.
- Kit Visserie Très Complet : Contrairement à beaucoup de pièces détachées, ce protège-fourche est livré avec un sachet de quincaillerie complet. Il inclut toutes les vis, les rondelles, les écrous et même le petit guide-durite de frein en plastique (pour le côté gauche).
- Installation Directe : Remontage propre et rapide sur les fourreaux de la fourche FastAce d'origine.
| Compatibilité Moto | E-Ride Pro SR / SS 3.0 / SS 2.0 |
| Compatibilité Fourche | Fourche d'origine (FastAce OEM) |
| Côté (Au choix) | Gauche (Côté frein) ou Droit |
| Matériau | Plastique Haute Résistance |
| Inclus (par unité) | 1x Protège-fourche, Sachet de visserie complet (vis, rondelles, écrous, guide-câble). |
" Le mot de Jo & Will "
Rouler avec un protège-fourche fendu, c'est jouer à la roulette russe avec sa suspension. Un seul petit gravier qui tape le tube plongeur, ça fait un éclat, et à la compression suivante, ça déchire le joint spi. Résultat : de l'huile partout sur les freins et une facture salée chez le mécano. Ce qu'on valide à 100% sur cette pièce d'origine, c'est qu'E-Ride a la bonne idée de fournir toute la visserie avec ! Les petites vis d'origine ont souvent des têtes qui foirent ou se perdent dans l'atelier. Là, on repart sur un montage "Factory" ultra-propre et sécurisant.
