Kit de Conversion Selle Longue d'Origine / E-Ride Pro (SS/SR)
Vous souhaitez métamorphoser votre E-Ride Pro ? Oubliez la simple housse ou la petite réhausse. Ce Kit de Conversion Selle Longue est une refonte totale de l'arrière de votre moto. Il efface le look "e-bike" pour offrir une véritable ligne de moto d'enduro, avec le confort et le contrôle qui vont avec.
Ce kit justifie son statut premium car il inclut la refonte totale de votre châssis arrière. Vous ne recevez pas seulement une selle géante de 80 cm de long, mais aussi une nouvelle boucle arrière en aluminium, un nouveau capot de batterie ventilé et un nouveau système de verrouillage. C'est un "Face-lift" complet de votre machine.
- Ergonomie Totale : Avec ses 80 cm de long (31.5") et ses 20 cm de large, cette selle vous permet de glisser vers l'avant dans les virages serrés ou de vous reculer dans les montées raides, comme sur une vraie motocross.
- Confort Premium : Coussinage amélioré et revêtement strié (ribbed design) ultra-grippant pour des heures de ride sans fatigue.
- Look Agressif : La moto s'allonge et s'affine, adoptant une silhouette de moto de compétition moderne.
- Installation "Bolt-On" : Zéro modification requise sur le cadre principal. Toutes les pièces se montent en lieu et place de l'origine.
Ce kit "All-Inclusive" contient toutes les pièces nécessaires à la conversion :
- 1x Selle Longue XL (80 x 20 cm) avec revêtement grip strié.
- 1x Boucle Arrière Allongée (Subframe) en aluminium noir.
- 1x Capot de Batterie Ventilé repensé pour s'adapter à la nouvelle ligne.
- 1x Garde-boue Arrière spécifique au nouveau design.
- 1x Système de Serrure / Contacteur intégré.
- 1x Pochette à Outils E-Ride Pro.
- Set complet de visserie et d'accessoires de montage.
| Compatibilité Moto | Tous les modèles E-Ride Pro (SS 1.0/2.0/3.0, SR, S) |
| Dimensions de la Selle | Longueur 80 cm (31.5") x Largeur 20 cm (8") |
| Couleur Principale | Noir |
| Installation | Plug & Play (Remplacement direct de l'origine) |
" Le mot de Jo & Will "
Quand on a vu le prix du kit, on a tiqué, c'est sûr. Mais quand on a ouvert le carton, on a compris. On ne change pas une pièce, on change la moitié de la moto ! Remplacer la boucle arrière en alu, ça change complètement la rigidité et la ligne. Sur le terrain, c'est une autre machine : on peut enfin charger l'avant dans les virages en glissant sur la selle comme sur nos thermiques. Si vous avez le budget pour une "Dream Build" et que vous voulez que votre E-Ride ressemble (et se pilote) comme une vraie moto de cross, c'est l'upgrade ultime.
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Kit de Conversion Selle Longue d'Origine / E-Ride Pro (SS/SR)
Kit de Conversion Selle Longue d'Origine / E-Ride Pro (SS/SR)
Vous souhaitez métamorphoser votre E-Ride Pro ? Oubliez la simple housse ou la petite réhausse. Ce Kit de Conversion Selle Longue est une refonte totale de l'arrière de votre moto. Il efface le look "e-bike" pour offrir une véritable ligne de moto d'enduro, avec le confort et le contrôle qui vont avec.
Ce kit justifie son statut premium car il inclut la refonte totale de votre châssis arrière. Vous ne recevez pas seulement une selle géante de 80 cm de long, mais aussi une nouvelle boucle arrière en aluminium, un nouveau capot de batterie ventilé et un nouveau système de verrouillage. C'est un "Face-lift" complet de votre machine.
- Ergonomie Totale : Avec ses 80 cm de long (31.5") et ses 20 cm de large, cette selle vous permet de glisser vers l'avant dans les virages serrés ou de vous reculer dans les montées raides, comme sur une vraie motocross.
- Confort Premium : Coussinage amélioré et revêtement strié (ribbed design) ultra-grippant pour des heures de ride sans fatigue.
- Look Agressif : La moto s'allonge et s'affine, adoptant une silhouette de moto de compétition moderne.
- Installation "Bolt-On" : Zéro modification requise sur le cadre principal. Toutes les pièces se montent en lieu et place de l'origine.
Ce kit "All-Inclusive" contient toutes les pièces nécessaires à la conversion :
- 1x Selle Longue XL (80 x 20 cm) avec revêtement grip strié.
- 1x Boucle Arrière Allongée (Subframe) en aluminium noir.
- 1x Capot de Batterie Ventilé repensé pour s'adapter à la nouvelle ligne.
- 1x Garde-boue Arrière spécifique au nouveau design.
- 1x Système de Serrure / Contacteur intégré.
- 1x Pochette à Outils E-Ride Pro.
- Set complet de visserie et d'accessoires de montage.
| Compatibilité Moto | Tous les modèles E-Ride Pro (SS 1.0/2.0/3.0, SR, S) |
| Dimensions de la Selle | Longueur 80 cm (31.5") x Largeur 20 cm (8") |
| Couleur Principale | Noir |
| Installation | Plug & Play (Remplacement direct de l'origine) |
" Le mot de Jo & Will "
Quand on a vu le prix du kit, on a tiqué, c'est sûr. Mais quand on a ouvert le carton, on a compris. On ne change pas une pièce, on change la moitié de la moto ! Remplacer la boucle arrière en alu, ça change complètement la rigidité et la ligne. Sur le terrain, c'est une autre machine : on peut enfin charger l'avant dans les virages en glissant sur la selle comme sur nos thermiques. Si vous avez le budget pour une "Dream Build" et que vous voulez que votre E-Ride ressemble (et se pilote) comme une vraie moto de cross, c'est l'upgrade ultime.
Original : $702.72
-65%$702.72
$245.95Informations sur le produit
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Livraison et retours
Livraison et retours
Description
Vous souhaitez métamorphoser votre E-Ride Pro ? Oubliez la simple housse ou la petite réhausse. Ce Kit de Conversion Selle Longue est une refonte totale de l'arrière de votre moto. Il efface le look "e-bike" pour offrir une véritable ligne de moto d'enduro, avec le confort et le contrôle qui vont avec.
Ce kit justifie son statut premium car il inclut la refonte totale de votre châssis arrière. Vous ne recevez pas seulement une selle géante de 80 cm de long, mais aussi une nouvelle boucle arrière en aluminium, un nouveau capot de batterie ventilé et un nouveau système de verrouillage. C'est un "Face-lift" complet de votre machine.
- Ergonomie Totale : Avec ses 80 cm de long (31.5") et ses 20 cm de large, cette selle vous permet de glisser vers l'avant dans les virages serrés ou de vous reculer dans les montées raides, comme sur une vraie motocross.
- Confort Premium : Coussinage amélioré et revêtement strié (ribbed design) ultra-grippant pour des heures de ride sans fatigue.
- Look Agressif : La moto s'allonge et s'affine, adoptant une silhouette de moto de compétition moderne.
- Installation "Bolt-On" : Zéro modification requise sur le cadre principal. Toutes les pièces se montent en lieu et place de l'origine.
Ce kit "All-Inclusive" contient toutes les pièces nécessaires à la conversion :
- 1x Selle Longue XL (80 x 20 cm) avec revêtement grip strié.
- 1x Boucle Arrière Allongée (Subframe) en aluminium noir.
- 1x Capot de Batterie Ventilé repensé pour s'adapter à la nouvelle ligne.
- 1x Garde-boue Arrière spécifique au nouveau design.
- 1x Système de Serrure / Contacteur intégré.
- 1x Pochette à Outils E-Ride Pro.
- Set complet de visserie et d'accessoires de montage.
| Compatibilité Moto | Tous les modèles E-Ride Pro (SS 1.0/2.0/3.0, SR, S) |
| Dimensions de la Selle | Longueur 80 cm (31.5") x Largeur 20 cm (8") |
| Couleur Principale | Noir |
| Installation | Plug & Play (Remplacement direct de l'origine) |
" Le mot de Jo & Will "
Quand on a vu le prix du kit, on a tiqué, c'est sûr. Mais quand on a ouvert le carton, on a compris. On ne change pas une pièce, on change la moitié de la moto ! Remplacer la boucle arrière en alu, ça change complètement la rigidité et la ligne. Sur le terrain, c'est une autre machine : on peut enfin charger l'avant dans les virages en glissant sur la selle comme sur nos thermiques. Si vous avez le budget pour une "Dream Build" et que vous voulez que votre E-Ride ressemble (et se pilote) comme une vraie moto de cross, c'est l'upgrade ultime.
