Convertisseur DC-DC 72V vers 12V d'Origine (OEM) / E-Ride Pro
Le convertisseur DC-DC d'origine E-Ride Pro est le composant électronique qui transforme la haute tension de votre batterie (72V) en une basse tension stable (12V) pour alimenter tous les accessoires de votre moto : éclairage, compteur, klaxon et clignotants.
Si votre éclairage ne fonctionne plus, que votre compteur est éteint ou que vous avez un code erreur électrique, il est fort probable que ce module doive être remplacé. S'agissant d'une pièce d'origine (OEM), elle est dotée du connecteur spécifique E-Ride Pro pour un montage rapide sans soudure.
- Qualité OEM : Pièce strictement identique à celle montée d'usine pour une compatibilité électrique parfaite.
- Conversion Stable : Régule efficacement la tension de 72V vers 12V pour protéger vos équipements sensibles.
- Refroidissement Intégré : Boîtier en aluminium nervuré (dissipateur thermique) pour garantir une longue durée de vie, même en usage intensif.
- Installation "Plug & Play" : Connecteur d'origine inclus. Pas de modification de faisceau requise.
| Compatibilité | E-Ride Pro SR / SS 3.0 / SS 2.0 |
| Tension Entrée | 72V (Batterie) |
| Tension Sortie | 12V (Accessoires) |
| Finition | Boîtier aluminium dissipateur noir |
| Inclus | 1x Convertisseur DC-DC complet avec câblage |
" Le mot de Jo & Will "
C'est la pièce "invisible" mais cruciale. Si vous n'avez plus de jus dans les phares ou le compteur, c'est presque tout le temps lui le coupable. On a rentré la pièce d'origine parce que le système électrique d'une E-Ride Pro est assez pointilleux sur la tension de sortie. En remplaçant par l'OEM, vous êtes sûrs que les ampères arrivent bien là où ils doivent, sans risque pour votre faisceau. On branche, ça marche, et on oublie qu'il est là : c'est exactement ce qu'on demande à ce genre de composant.
Informations sur le produit
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Convertisseur DC-DC 72V vers 12V d'Origine (OEM) / E-Ride Pro
Convertisseur DC-DC 72V vers 12V d'Origine (OEM) / E-Ride Pro
Le convertisseur DC-DC d'origine E-Ride Pro est le composant électronique qui transforme la haute tension de votre batterie (72V) en une basse tension stable (12V) pour alimenter tous les accessoires de votre moto : éclairage, compteur, klaxon et clignotants.
Si votre éclairage ne fonctionne plus, que votre compteur est éteint ou que vous avez un code erreur électrique, il est fort probable que ce module doive être remplacé. S'agissant d'une pièce d'origine (OEM), elle est dotée du connecteur spécifique E-Ride Pro pour un montage rapide sans soudure.
- Qualité OEM : Pièce strictement identique à celle montée d'usine pour une compatibilité électrique parfaite.
- Conversion Stable : Régule efficacement la tension de 72V vers 12V pour protéger vos équipements sensibles.
- Refroidissement Intégré : Boîtier en aluminium nervuré (dissipateur thermique) pour garantir une longue durée de vie, même en usage intensif.
- Installation "Plug & Play" : Connecteur d'origine inclus. Pas de modification de faisceau requise.
| Compatibilité | E-Ride Pro SR / SS 3.0 / SS 2.0 |
| Tension Entrée | 72V (Batterie) |
| Tension Sortie | 12V (Accessoires) |
| Finition | Boîtier aluminium dissipateur noir |
| Inclus | 1x Convertisseur DC-DC complet avec câblage |
" Le mot de Jo & Will "
C'est la pièce "invisible" mais cruciale. Si vous n'avez plus de jus dans les phares ou le compteur, c'est presque tout le temps lui le coupable. On a rentré la pièce d'origine parce que le système électrique d'une E-Ride Pro est assez pointilleux sur la tension de sortie. En remplaçant par l'OEM, vous êtes sûrs que les ampères arrivent bien là où ils doivent, sans risque pour votre faisceau. On branche, ça marche, et on oublie qu'il est là : c'est exactement ce qu'on demande à ce genre de composant.
Original : $35.02
-65%$35.02
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Description
Le convertisseur DC-DC d'origine E-Ride Pro est le composant électronique qui transforme la haute tension de votre batterie (72V) en une basse tension stable (12V) pour alimenter tous les accessoires de votre moto : éclairage, compteur, klaxon et clignotants.
Si votre éclairage ne fonctionne plus, que votre compteur est éteint ou que vous avez un code erreur électrique, il est fort probable que ce module doive être remplacé. S'agissant d'une pièce d'origine (OEM), elle est dotée du connecteur spécifique E-Ride Pro pour un montage rapide sans soudure.
- Qualité OEM : Pièce strictement identique à celle montée d'usine pour une compatibilité électrique parfaite.
- Conversion Stable : Régule efficacement la tension de 72V vers 12V pour protéger vos équipements sensibles.
- Refroidissement Intégré : Boîtier en aluminium nervuré (dissipateur thermique) pour garantir une longue durée de vie, même en usage intensif.
- Installation "Plug & Play" : Connecteur d'origine inclus. Pas de modification de faisceau requise.
| Compatibilité | E-Ride Pro SR / SS 3.0 / SS 2.0 |
| Tension Entrée | 72V (Batterie) |
| Tension Sortie | 12V (Accessoires) |
| Finition | Boîtier aluminium dissipateur noir |
| Inclus | 1x Convertisseur DC-DC complet avec câblage |
" Le mot de Jo & Will "
C'est la pièce "invisible" mais cruciale. Si vous n'avez plus de jus dans les phares ou le compteur, c'est presque tout le temps lui le coupable. On a rentré la pièce d'origine parce que le système électrique d'une E-Ride Pro est assez pointilleux sur la tension de sortie. En remplaçant par l'OEM, vous êtes sûrs que les ampères arrivent bien là où ils doivent, sans risque pour votre faisceau. On branche, ça marche, et on oublie qu'il est là : c'est exactement ce qu'on demande à ce genre de composant.























